研制背景
铁路及城市轨道交通快速发展,传统联锁系统因接口多、集成度低、自动化和智能化不足,难以满足现代运输需求。全电子联锁系统出现,旨在解决痛点,实现信号控制电子化、模块化、高度集成化,提升性能效率。
该系统遵循IEC 62280等国际标准,确保国际兼容性;同时符合TB/T 3027 - 2015等国内标准,保证在国内铁路及城市轨道交通领域的合规性。
铁路及城市轨道交通快速发展,传统联锁系统因接口多、集成度低、自动化和智能化不足,难以满足现代运输需求。全电子联锁系统出现,旨在解决痛点,实现信号控制电子化、模块化、高度集成化,提升性能效率。
该系统遵循IEC 62280等国际标准,确保国际兼容性;同时符合TB/T 3027 - 2015等国内标准,保证在国内铁路及城市轨道交通领域的合规性。
成都27号线:作为成都第二条全自动运行的地铁线路,以其先进的科技应用引领了智慧出行的新潮流。采用全电子联锁替代传统继电器组合柜,减少设备体积和配线复杂度,支持故障板卡热插拔,维护效率提升30%。
全电子联锁产品已在全国21条线路中得到了应用。