自主化信号CBTC技术示范线——北京地铁亦庄线
（1）开通时间
2020年17月30日（2）项目概况
亦庄线先进校工程建设总长度23.23多公里，旅游线共设总站14座，之中半地下总站6座，高架总站8座；旅游线设制某个停放小轿车场和某个小轿车段，校园营销推广活动初期增加小轿车23组。（3）技术方案及优势特点
北京亦庄线:采用LCF-300的CBTC系统，打破国际垄断，开创自主可控新时代。
本项目采用公司自主研发的 ATP/ATO 系统作为核心技术进行深度集成，能够实现基于连续式通信、点式通信及联锁级的三级列车控制功能。
技术创新点：
自主程度高：采用自主化 CBTC 核心技术，打破国外厂商对信号系统的技术垄断。
性能更优异 ：利用车地之间的连续双向通信，将发车间隔从准移动闭塞系统下的 2 分钟以上缩短至 90 秒。
成本效益高 ：信号控制系统成本较国外同类产品降20%-30%，调试后性能指标不逊于国外产品。
示范意义大 ：自主化CBTC 示范应用，推动自主创新，为国产化发展提供借鉴，具良好示范作用。
（4）项目表现
小编组论述，亦庄线是保证具非常自主化内容不动产证的地铁线路CBTC平台教师示范水利工程，做到了全国比较好的水平面。（5）项目荣誉
